空気清浄機

僕は花粉症になって２０数年になります。毎年年が明けて１月の中旬には耳鼻科に受診して内服薬と目薬をお願いし、２月になってからは点鼻薬もお願いします。

今年は花粉対策として空気洗浄機を購入しました。早速使い始めていますがなんとなく空気がきれいになっているような気がします。

僕は花粉が飛び出す前には薬を飲み始めているのである程度は対策をしていますが、かみさんは前もっての対策などしないので、空気洗浄機の活用はとてもありがたいと思っているでしょう。

コロナウイルスに対する法案とか言う話が昨日出てきましたが、いまさら何をおっしゃりますか？でしょうか・・・・。

トラベゾーン始動

昨夜が初乗り

整備完了しいつ初走りとなるのか待っていたトラベゾーンは夜に始動しました。かみさんの行動パターンとして気分転換に夜の自転車があります・・・といっても自転車しか足がないのです。かみさんは車に乗りませんから。

自転車の夜間無点灯は確か交通法規上は違反になっていると思います。いまどき古臭いスタイルではありますがリムにダイナモのヘッドを当てるタイプで少しは重くなりますが、電池式のものではないので環境にも良いです。

今まで乗っていたダボスのスポルティーフと同じ寸法にサドルの高さを合わせましたのでかみさんには乗りやすくなっているでしょう。今流行のロードではこれでもかっているほどサドルが高いスタイルが見受けられますがランドナーはこれぐらいのサドルの高さがバランスが良いと思います。

トラベゾーン650Ａランドナー

かみさんの通勤車はダボス・スポルティーフですがタイヤの亀裂もありよれよれの状態で見ていられません。基本的に自分ではメンテナンスをしないので事故になる前に代わりとなる自転車の準備をしました。

傷は多数あるものの当時のままの塗装で保っている、ブリヂストン・トラベゾーンランドナーです。１９８０年ごろのフレームに少しずつ集めた部品を組み込んであります。

ヘッドのオーバーホール組み付け、フロントキャリアの取り付けをしました。

そしてダイナモの接続確認をしました。前後とも点灯確認できたので安全です。

かみさんはスポルティーフが好きだと言いますが、ランドナーの走破性を知れば気に入ってくれるだろうと思います。よれよれのダボススポルティーフはおいおい分解して整備をするつもりです。

ＧＷランドナーのメンテナンス

昨日は久しぶりに休むことが出来た定休日だった。休むといってもごろごろ体を休めていたわけではなく、自分の好きなことに没頭していました。以前から欲しかった自転車のメンテナンススタンドが届いたので店内で整備をした。

ヘッドのオーバーホールをしてボールベアリングを洗浄しグリスアップ。結構じゃりじゃりしているものだ。

フレームの中は錆は無くほっとし、その後組み込むことで完了。しかし、ボトムブラケットのガタツキに気がつき今後の課題となりました。

ステム交換

知り合いがもう乗らないからということで譲り受けたのは数年前ですが、本来の僕の身長からすると少し小さいフレームの自転車の整備をしました。譲り受けた当時は乗らなくなって30年という情況で、レストア前提で引き受けました。フレームやコンポーネントが素晴らしいものなので何とか乗れるようになった。でも、乗れば乗るほど体が悲鳴を上げます。そこで部品のグレードは落ちますが体には優しい状態を作るためのステムを調達しました。これで今までよりも数センチグリップの高さが上がります。

いろんなことが起きます

子供たちを迎えに行く時間帯に雨が降っているときには僕が車で迎えに行きます。先日も車で迎えに行った日のこと。かみさんが帰ってきて、「車のへライトが取れているよ！」。。。さっき帰ってきたときにライトを点けてきているが問題はなく前を照らしていたはずだが。ライトが取れているのは問題なのですぐに見に行きましたらフォグランプが取れていました。フォグは二つ取り付いていますがその片方がぶらぶら。接続コードの一つは外れていましたがもう一つで何とか落ちないでいた。これは助かりました！フォグを落としてしまったら危ないことですし、新しく部品の調達もしないといけなくなります。

まさに幸運でした。

ライトを固定している部品が経年劣化で割れてしまったようです。

ありあわせのもので固定しておきましたがその後も問題なく、これで大丈夫かなぁ。

バッテリーの交換

休みは病院へ行くのがしばらく続いていました。それも来週で終了になる予定です。先週は天気も良かったのでオートバイに乗るつもりでしたがバッテリーの力が弱くてツーリングに行くことを断念しました。気がむけば充電をしていましたが、やはり寿命と考え新しいバッテリーを注文しました。今まで使っていたものには交換期日があり、2017/1/9となっているので2年になろうとしていました。今までのものは密閉タイプでしたが今回は液入りの普通のものにしました。価格は5千円以下になるので、寿命はやはり2年ぐらいだろうと考えます。購入するのは安くて早くて便利ですが交換した古いバッテリーの廃棄に問題が残ります。

Ｒ65のシートレールは旧式のタイプなので外すのにはコツがいります。今回もなかなかセットできなくて難儀でした。手元が暗くてさらに老眼では良く見えないです。来週は乗りたいところですが雨の様子、とても残念だなぁ。