ミニのエンジンオイル

 

'1999 ROVER MINI COOPER

９月にタイヤの不具合を感じて見てもらうために修理に出したのは、いつもお世話になっている豊橋の「ガレージ・キッチン」さんですが、車検満了の時期とも重なっていたので車検もお願いをした。お店のオーナーはいつも「エンジンオイルは良いものを使った方が良いですよ」とおっしゃるが、僕は前々気にしないから自分でやるからそのままでよいですと答えている。

安いオイル？何を使っているかは公にはしないでおきます。きっとミニのオーナーさんたちからは石を投げられそうで・・・・。

僕は車とオートバイのエンジンオイルは共有できると考えている。ローバーミニとR６５はどちらもOHVであるから。よくミニはオートバイと同じ構造と話を聞く、そしてBMWのオートバイは車のようなものだとも聞く。要するに同じものとして扱えばよいような気がする。

オートバイの車検をお願いしたところは今回で二回目でまだお付き合いは浅いが信頼できるところだ。その店のオーナー曰く、「うちのエンジンオイルは安いものですがよいか？」

僕は前々良いですよと答えている。きっと僕が使っているオイルの方が絶対に安いものである。

ミニのオイル交換時にいつも思ってしまう。

磁石付きのボルトに交換をしたい、そう・・・部品は買ってはある。

しかしながら、今ついている延長ナットがどうしても外れないのだ。

BMWR65

 

'1988 BMW R65

DIYカーポートは人に見てもらえるような出来上がりではないが、念願かなっての完成になった。そのDIYの目的がオートバイを置く場所であった。ということで早速車検の準備に取り掛かる。

今年の正月にエンジンを掛けようとしたがセルが回らず、バッテリーの寿命と判断をしネットで調達した。しかしながら数ミリのサイズアップでフレームに干渉をして収まらない。気を取り戻して商品の寸法をしっかりと確認をして別のメーカーのバッテリーを購入した。

やはりオートバイはエンジンがかからないと駄目である。

エンジンはかかっても車検が切れてしまっているので乗れない・・・それもこれも自転車での交通事故後の二度目の手術が終わらないことにはどうにもならない。

その二回目の手術が終わったのは３月。

オートバイに乗るための準備が始まった。

今はコンテナに収めてあるのでその置き場の変更を考えた。場所は玄関の前、砂利で仕上げてあるところをオートバイを置くだけの寸法に限り土間を作る。

この土間の工事は自分でやるには無理なので職人さんにお願いをして作ってもらった。予算を抑えるためにも必要最低限度の工事で済ます。さて、あとは駐車場から土間までの砂利道を自分で何とかしたい。当初はDIYでレンガを作って仕上げる予定でいたが、隣のおばちゃんが余ったレンガブロックをくれるという。

ということで再利用をすることに変更する。

DIYを始めたのは8月の後半で、仕上げられたのが１１月に入ってからなので２か月と１０日かかる。

車検に出すためにオートバイ屋さんに取りに来てもらうようにしたのだが、コンテナから出してエンジンを掛けようとしたがセルが回らない、新品で購入したバッテリーなのに、、、、。やはり乗っていないので充電力が落ちてしまったのか。

何とかオートバイ屋の車に押し込み終了、オートバイを乗せた車がエンジンをかけて帰ろうとするがセルの周りが非力で、エンジンがかからない・・・数分後無事エンジン始動。バイク屋の車は３０数年乗り続けているらしい、素晴らしいではないか。

さて、一週間後が楽しみである。

東日本大震災

 

震災のあった翌年に妻と一緒に行った石巻市での写真を引っ張り出してきました。

ちょうど１０年前になるのか、機械式カメラに没頭していた時期だった。持って行ったカメラは、Rolleiflex SL35Mを二台レンズを変えて準備をしていきました。１０年ひと昔とは言いますが早いものです。

1975 Honda CT90 Rebuild, ASMR Special | The Shop Manual

あこがれる作業風景。